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產品中心公司主要產品有三大系列，五十多個型號。 ①起動型免維護鉛酸蓄電池槽系列： 本系列產品主要適用于GB/T5008、JIS、DIN、BCI等目前國內主要的起動型鉛酸蓄電池系列。 ②電動助力車用鉛酸蓄電池槽系列： 本系列產品主要適用于GB/T鉛酸蓄電池系列。 ③備用型閥控密封鉛酸蓄電池槽系列： 本系列產品主要適用于GB/T鉛酸蓄電池系列。 ④本公司生產環保分類垃圾桶等。
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旗下企業貴州余源科技實業有限公司成立于2019年5月，是一家集研發、生產、銷售于一體的發展型企業。坐落于風景秀麗的臺江縣革一開發區。公司占地面積約14.5畝，廠房占地4500平方米，現有專業技術人員7余人，其中大專以上學歷占60%，一線生產工人38人左右，管理人員7人，擁有68T~600T節能環保型注塑機30臺及相關檢測配套生產設備。公司擁有成熟的銷售與服務網絡輻射全國，成為理士國際、天能集團、貴州宏宇、廣西超威等國內知名蓄電池企業的優質供應商。
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新聞資訊
以人為本，務實創新；積極進取，服務社會
新能源汽車電池采用什么材料制造
發布時間：
2024-05-30
來源：
動力電池外殼材料一般分為鋁殼和鋼殼，采用鋁這種材料具有很容易加工成形、高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性，鋁合金的鋁動力電池殼體（除殼蓋外）可一次拉伸成形，相對于不銹鋼殼，可以省去盒底焊接工藝，在進行焊接時就不會出現因為金屬元素燒損而導致焊縫質量下降等問題。 新能源汽車電池采用什么材料制造-有駕 1、防爆性能鋁殼蓋板上特別設有防爆裝制，在電芯內部壓力過大的情況下，防爆裝制會自動打開泄壓，以防止出現爆炸的現象。 2、抗老化性能在非金屬材料中，鋁有著優秀的抗老化性能。經過抗老化性能測試表明，使用地點不同，所處氣候帶不同，其表面最大老化厚度為20年小于50μm。大多數箱體的最小厚度為5mm，小于箱體厚度的1%，因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。 3、使用壽命長歐洲的使用歷史可以證明其使用壽命至少在20年以上；經過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上，遠遠超過了金屬等傳統材料。 4、阻燃、無煙、無毒此材料是一種阻燃材料，阻燃性等級為FV0，在高溫灼燒下發煙量級別為15級（發煙級別1級—100級），煙氣無毒，毒性級別為ZA1（準安全一級）。 動力電池外殼材料是什么？今天就分享到這里，動力鋰電池主要應用在電動工具、電動自行車、以及電動汽車等領域，動力電池在結構方面與IT用鋰電池相似，但是在密閉性，抗腐蝕性及防爆性方面有著更高的要求。
動力電池外殼材料一般分為鋁殼和鋼殼，采用鋁這種材料具有很容易加工成形、高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性，鋁合金的鋁動力電池殼體（除殼蓋外）可一次拉伸成形，相對于不銹鋼殼，可以省去盒底焊接工藝，在進行焊接時就不會出現因為金屬元素燒損而導致焊縫質量下降等問題。
新能源汽車電池采用什么材料制造-有駕
1、防爆性能鋁殼蓋板上特別設有防爆裝制，在電芯內部壓力過大的情況下，防爆裝制會自動打開泄壓，以防止出現爆炸的現象。
2、抗老化性能在非金屬材料中，鋁有著優秀的抗老化性能。經過抗老化性能測試表明，使用地點不同，所處氣候帶不同，其表面最大老化厚度為20年小于50μm。大多數箱體的最小厚度為5mm，小于箱體厚度的1%，因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。
3、使用壽命長歐洲的使用歷史可以證明其使用壽命至少在20年以上；經過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上，遠遠超過了金屬等傳統材料。
4、阻燃、無煙、無毒此材料是一種阻燃材料，阻燃性等級為FV0，在高溫灼燒下發煙量級別為15級（發煙級別1級—100級），煙氣無毒，毒性級別為ZA1（準安全一級）。
動力電池外殼材料是什么？今天就分享到這里，動力鋰電池主要應用在電動工具、電動自行車、以及電動汽車等領域，動力電池在結構方面與IT用鋰電池相似，但是在密閉性，抗腐蝕性及防爆性方面有著更高的要求。
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